des grumes TOLA se font enlever l'obier à NIOKI 

Le transport d'une scie de reprise que nous avons livré au Tanzania. La machine de levage est légérement surdimensionnée !

PRIMULTINI @ LIMHOUT. 

Quelques Congolais bien forts déplacement une grumme qui leur gêne

Scie de reprise FULLPOWER FTF 900-N avec SWEED modèle CE 300 + père & notre 2° fille 

avacner dans la ville de k<inshasa n'est pas toujours évident 

Dans une scierie que nous livrons au canada, le collecte des copeaux de la scierie se fait de manière Américaine

le démontage d'une scierie en Allemagne est un travail lourd 

PRIMULTINI ligne de sciage diamètre importants

  • Bati de scie à grumes type SG année 1993

Volants  Diam. 1.300 pour lames de 180 mm

Tournee en sens horraire

Puissance moteur 75 KW / 100 CV

Tension électrique de la lame, inclinaison manuelle. Guide lame électrique

Guide à pression avec dégagement hydraulique

Avec tapis d’évacuation déchets au pied. (version pour bi-coupe)

 

  • Chariot de scie à grumes type CFF année 1993

4 x griffes hydrauliques , entraxes : 2.250 / 1.800 / 950 mm

3 x retourneur à grumes (don’t 1 qui est démonté pour reparation)

Ouverture horizontale : 1.000 mm

Poste de pilotage en bout des rails, cabine d’origine

Division MUDATA type OPTIGRUM DIV001

Amenage hydrostatique model IEB

Pour une longueur de sciage maxi jusqu’à 10 mètres.

 

  • Train à rouleaux de reception

Diam rouleaux : 160 mm (+/-)

Largeur rouleaux : 900 mm (+/-)

Entraxe des rouleaux : 500 mm (+/-)

 

Première section : tiroir pour séparer les déchets .

11 rouleaux , pour une largeur totale de +/-5 m.

1 x rouleau plaqueur à vérin hydraulique .

2 x  vérins hydrauliques pour dégager

 

Attention, le groupe hydraulique n’est plus présent !

 

Deuxième section : total de 17 rouleaux, pour une longueur de +/-9 mètres.

Quelques rouleaux sont démonté pour réparation !

Dernière section équipée de 4 chaines transversales qui servent à décharger les bois à droite ou à gauche selon choix.

 

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